REGLER FOR ERVERVELSE AV KLASSE BE

 

Her er en del viktige bestemmelser i ”Forskrift om trafikkopplæring og førerprøve m.m. av 01.01.2005

 

§1-3. Krav til elev

  (3) For øvingskjøring i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE kreves det at eleven har førerett i klasse B. Kravet om førerett i klasse B gjelder ikke for elever som i det offentlige skoleverk gjennomgår yrkesopplæring i samsvar med direktiv 76/914/EØF. Disse elevene kan også starte supplerende øvingskjøring ved godkjent trafikkskole.

 

Kap. 2. Øvingskjøring med ledsager

§2-1. Krav til ledsager

(1) Ledsager må ha fylt 25 år, ha gyldig førerkort for vedkommende

førerkortklasse og ha hatt slikt førerkort uavbrutt de siste 5 år før

øvingskjøring finner sted, jf. vegtrafikkloven §26 annet ledd.

(2) Ved øvingskjøring med ledsager på veg åpen for alminnelig ferdsel,

kan det bare øvingskjøres med en person om gangen.

  Kap. 7. Generelt om trafikkopplæringens innhold

  § 7-1. Trinnvist opplæringsforløp

 Opplæringen gjennomføres i trinn, der måloppnåelse på et trinn er en

forutsetning for å kunne ha godt utbytte av opplæringen på det neste

trinnet.

Trinn 1 omhandler trafikksystemet og grunnleggende risikoforståelse.

Trinn 2 omhandler kunnskap om kjøretøyet og teknisk kjøreferdighet.

Trinn 3 omhandler kjøring i variert trafikk og kunnskap om vegtrafikk-

lovgivningen.

Trinn 4 omhandler utdypning av emnene risikoforståelse og trafikksystemet.

Inntil videre er det ikke krav om trinnvis opplæring utover trinn 1 for klassene

M 147 og S.

§ 7-2. Mål, undervisning og læreplaner

Undervisningen skal legges til rette for at eleven kan nå målene for
opplæringen, slik de er fastsatt i denne forskriften.
Vegdirektoratet fastsetter læreplaner. Læreplanene anses ikke som
forskrifter etter forvaltningsloven.

§ 7-4. Obligatorisk opplæring

Eleven må ha deltatt i alle obligatoriske timer for å få den obligatoriske

opplæringen godkjent. Hvis en elev har forfall til deler av et obligatorisk

kurs, må tapte undervisningstimer tas igjen på tilsvarende kurs senere.

§ 7-5. Veiledningstimer og veiledningssamtaler
Med utgangspunkt i elevens prestasjoner, skal eleven og læreren sammen
ta stilling til i hvilken grad målene for trinnet er nådd. Læreren skal gi eleven en tilrådning i spørsmålet om eleven har den kompetansen som er nødvendig
for å få et godt læringsutbytte av opplæringen i neste trinn.
Veiledningstimen skal være av 45 minutters varighet og inneholde både praktisk kjøring og en veiledningssamtale.

 

§ 7-6. Innmelding av gjennomført obligatorisk opplæring

Obligatorisk opplæring i et trinn, og veiledningstimene i trinn 2 og 3, skal være innmeldt til regionvegkontoret før obligatorisk opplæring i nytt trinn påbegynnes.

Gjennomført obligatorisk opplæring i trinn 4 må være innmeldt før praktisk prøve kan avlegges.

Ved opplæring innenfor det offentlige skoleverk er det ikke krav om at

veiledningstimene eller veiledningssamtalene i trinn 2 og 3 skal meldes inn.

 

Kapittel 12. Klasse BE

§ 12-1. Hovedmål for klasse BE  

Etter å ha gjennomført trafikkopplæringen i klasse BE skal eleven ha den

kompetansen som er nødvendig for å kjøre bil med tilhenger på en ansvarlig måte.

Eleven skal ha de kunnskaper, ferdigheter, den selvinnsikt og risikoforståelse, som er nødvendig for å kjøre på en måte som:

 

·               er trafikksikker

·               gir god samhandling

·               fører til god trafikkavvikling

·               tar hensyn til helse, miljø og andres behov

·               er i samsvar med gjeldende regelverk.

 

 

 

§ 12-2. Trinn 1 - klasse BE  
Trinn 1 er dekket gjennom opplæringen for erverv av førerett i klasse B.

§ 12-3. Trinn 2: Grunnleggende kjøretøy- og kjørekompetanse - klasse BE
Etter å ha gjennomført trinn 2 skal eleven ha det grunnlaget som er
nødvendig for å ha godt utbytte av trafikal opplæring i trinn 3.
Eleven skal ha så god teknisk kjøreferdighet at oppmerksomheten kan
flyttes fra eget kjøretøy til trafikkbildet og samhandlingen med andre
trafikanter. I tillegg skal eleven vurdere sin egen ferdighet i å bruke
vogntoget og oppdage mangler ved vogntoget.  

Eleven skal

1.             kople til og fra tilhengeren og utføre aktuell sikkerhetskontroll
2.             vurdere plassbehov ved svinging og kjøre i mot- og medbakke
3.             rygge rett bakover og i sving og kjenne førerens ansvar og plikter i
           forbindelse med rygging.

Eleven skal ved avslutningen av trinn 2 gjennomføre veiledningstime i samsvar med § 7-5.

§ 12-4. Trinn 3: Trafikal opplæring - klasse BE
Etter å ha gjennomført trinn 3 skal eleven ha det grunnlaget som er
nødvendig for å ha godt utbytte av avsluttende opplæring i trinn 4.
Eleven skal kunne kjøre sikkert og selvstendig i variert trafikk. I tillegg skal eleven kunne vurdere sin egen kompetanse til å kjøre bil med tilhenger.

  Eleven skal

1.       ha systematisk og automatisert informasjonsinnhenting
2.       ha tydelig, effektiv og sikker kjøretøybehandling
3.       gjøre en sikker vurdering av snuplasser, snumåter og bruk av
         medhjelper
4.       kjøre selvstendig i variert trafikkmiljø på en måte som gir god
         samhandling med andre trafikanter, og samtidig er økonomisk
         og miljøvennlig.

   Eleven skal ved avslutningen av trinn 3 gjennomføre veilednings- time i samsvar med § 7-5.

  § 12-5. Trinn 4: Avsluttende opplæring - klasse BE

  Etter å ha gjennomført trinn 4 skal eleven ha den kompetansen som

er nødvendig for å kunne kjøre i samsvar med hovedmålet.

Eleven skal ha utviklet vilje til å ta ansvar, til å ta forholdsregler og til

å samarbeide i trafikken.

Eleven skal gjennomføre kurs i sikring og merking av last i klasse BE,

T, D1E og DE, jf. § 27-1.

 

Kapittel 27. Kurs i sikring av last

§ 27-1. Kurs i sikring og merking av last - klassene BE, D1E, DE og T  
Kurset er på 2 undervisningstimer, hvorav 1 time skal være praktisk
øving i merking og sikring av last på tilhenger. Kurset kan gjennomføres
med inntil 12 elever. Praktisk øving kan gjennomføres med inntil 4 elever per lærer.
Personer som tidligere har gjennomført kurs i sikring av last, er fritatt fra kurset.
Eleven skal forstå behovet for å sikre og merke last, og få nødvendig øving i å sikre last på tilhenger.

Eleven skal

1.       vite at mangelfull sikring har årsak i menneskelig svikt, kan
 forårsake tragedier og få store konsekvenser

2.       kjenne til regelverket som gjelder for sikring av last på

      kjøretøy og for transport av farlig gods når føreren ikke har

      særskilt kompetansebevis

3.       gjennom demonstrasjon oppleve kreftene som virker inn på lasten

      under kjøring, friksjonens betydning og bli kjent med ulike metoder

      for sikring av last som stenging, surring, låsing og dekking

4.       gjøre rede for spesielle faremoment ved last som er feil plassert,

      last med høyt tyngdepunkt, hengende last, flytende last, levende

      dyr og persontransport

5.       øve på å

a)   plassere, sikre og merke lang last tilsvarende en tømmerstokk

b)   plassere og sikre et kolli tilsvarende pallekasse, omlag 1m3

c)   plassere og sikre annen last som rundballe eller storsekk, vekt

      minst 500 kg

6.       forstå behovet for vedlikehold og avgjøre om lastsikringsutstyret er

                i forsvarlig stand.


§ 27-2. Kurs i sikring av last - klassene C1 og C
Kurset er på 9 undervisningstimer, og kan gjennomføres med inntil 12 elever.

Personer som innehar førerett i klasse C1, er fritatt fra kurset.

Eleven skal forstå at last må sikres forsvarlig. Eleven skal ha den kunnskap og de ferdigheter som er nødvendig for å sikre lasten slik
at ulykker unngås.

  Eleven skal

1.       ha kunnskap om

a)   hovedkravene som stilles til sikring av last og til sikringsutstyret

      b)   at det er spesielle krav til sikring når to eller flere ulike

             transportmidler benyttes i samme transportkjede

      c)   at det kan være nødvendig å innhente ytterligere informasjon

             når spesiell last skal sikres

2.       gjennom demonstrasjoner og praktisk arbeid erfare

a)       at last som er feil eller dårlig sikret kan falle av

b)       de krefter som virker inn på lasten forover, bakover og sidelengs

       under kjøring

c)       hvordan vanlig gods beveger seg ved hastighetsøkning og ved

      bremsing

d)       hvordan gods som kan rulle beveger seg ved hastighetsøkning

      og ved bremsing

e)       at friksjonen innvirker på godsets bevegelse ved oppbremsing

f)         om ulik vekt innvirker på godsets bevegelse

g)       om stor vekt (1000 kg) hindrer godset i å bevege seg

h)       at bruk av feil sikringsutstyr kan føre til at gods forskyver seg

      eller faller av

i)         konsekvenser av feilvurdering vedrørende utstyrets kvalitet

 

3.       kunne beregne og velge riktig sikringsutstyr ved å

a)       planlegge sikring av ulike typer gods

b)       kunne vurdere metoder for sikring av last som stempling, surring,

      låsing og dekking

4.       kunne utføre forsvarlig sikring av ulike typer last ved å

a)   sikre forskjellige godsslag, herunder gods som kan rulle, gods som

      er stablet og last med høy egenvekt

      b)   foreta overfallssurring, grimesurring, loopsurring, direkte surring/

            kryssurring, låsing, stenging og dekking

5.       få demonstrert om utført sikring er forsvarlig ved at

a)   kjøretøyet bremses og svinges

      b)   lasten tippes til aktuell vinkel

      c)   sikringsutstyret kontrolleres etter testing

6.       kunne

a)   vedlikeholde og avgjøre om lastsikringsutstyret er i tilstrekkelig

      god stand

      b)   bruke nødvendig verneutstyr som arbeidstøy, hansker og vernesko

 

§ 30-3. Førerprøve klasse BE

Kandidat som skal avlegge førerprøve for klasse BE må ha bestått førerprøven for klasse B. Førerprøven for klasse BE består av en praktisk prøve.

Den praktiske prøven avlegges med personbil (bil i gruppe M1, jf. kjøretøyforskriften § 2-2 nr. 2 bokstav a) og tilhenger. Kjøretøyet skal ha en tillatt totalvekt på ikke over 3500 kg, bredde minst 1,5 meter og minst fire sitteplasser. Kjøretøyet skal ha en konstruktiv hastighet på minst 100 km/t. Hastighetsmåler skal være lesbar fra sensors plass. Det skal være utvendige speil som gir sensoren tilstrekkelig utsyn bakover på begge sider og ekstra speil som gir sensoren mulighet til å observere kandidaten. Vogntoget må ha en samlet tillatt totalvekt på over 3500 kg og kunne oppnå en hastighet på minst 100 km/t. Tilhengeren skal være lukket og ha en tillatt totalvekt på minst 1000 kg. Den skal enten være minst like høy og bred som personbilen eller mindre enn personbilen forutsatt at det ikke er mulig å ha utsyn bakover fra førerplass uten å måtte bruke sidespeilene. Tilhengeren skal ha en aktuell totalvekt på minst 800 kg. Det stilles ikke krav om at personbilen skal være særskilt godkjent som kjøretøy til førerprøven, jf. § 29-6 femte ledd.

 

Tilhengerredskap kan ikke benyttes.